物流運(yùn)輸是一張大網(wǎng)，將全國(guó)的各個(gè)貨運(yùn)點(diǎn)穿成條條網(wǎng)格線。近期以來(lái)，圍繞著提升車輛運(yùn)行效率、提高企業(yè)效益，西王物流積極調(diào)整管理思路，創(chuàng)新績(jī)效考核辦法，取得了明顯效果。

物流運(yùn)輸，充分發(fā)揮車輛的運(yùn)輸效率、提高資源利用率是關(guān)鍵。西王物流根據(jù)公司實(shí)際情況，創(chuàng)新管理舉措，在對(duì)車輛、線路、人員等進(jìn)行全面詳細(xì)統(tǒng)計(jì)與考核的基礎(chǔ)上，積極推行“隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”，鼓勵(lì)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)“走出去”，立足公司運(yùn)輸實(shí)際，在目前以省內(nèi)運(yùn)輸為主的基礎(chǔ)上，積極拓展省外運(yùn)輸線路，最大限度降低車輛返程空載率，提高運(yùn)輸效益。

在積極拓展運(yùn)輸線路的同時(shí)，為提升車輛調(diào)度效率，物流公司還對(duì)調(diào)度人員進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，由經(jīng)驗(yàn)豐富的調(diào)度員與剛走上調(diào)度員崗位的大學(xué)生密切配合，根據(jù)不同車輛狀況配載適合貨物，并第一時(shí)間協(xié)調(diào)裝卸貨物，減少待車時(shí)間，提高車輛運(yùn)行效率，進(jìn)一步促進(jìn)調(diào)度工作的科學(xué)、有效開展。

此外，物流公司還以建制度、重落實(shí)、控成本、提效率為指導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)信息獲取力度，積極開發(fā)省內(nèi)外運(yùn)輸資源，加強(qiáng)資源整合，創(chuàng)新工作方法，不斷以科學(xué)、高效的運(yùn)行機(jī)制提升企業(yè)效益。