近期，西王特鋼生產(chǎn)系統(tǒng)持續(xù)推進修舊利廢、技改創(chuàng)新、節(jié)能降耗工作，各廠不斷加強降本增效管理，深挖控制點，“亮招”頻出，效果顯著。

煉鐵廠修舊成“寶”、利廢成“金”。據(jù)了解，維修人員發(fā)現(xiàn)廢鋼料型中部分廢舊部件存在可再利用價值，經(jīng)過對部件的檢查和尺寸確定，發(fā)現(xiàn)90型牽引座可用于牽引車更換使用。經(jīng)過對廢舊的牽引座進行維修，達到內(nèi)部車輛使用要求，且運行效果良好。目前已經(jīng)進行修復(fù)維護，達到使用條件的牽引座已有30余件。按照平均消耗計算，可節(jié)省配件采購費用3萬余元。

高線廠鏈條再利用，技改增效益。高線廠臥式軋機托架因經(jīng)過十余年的運行，出現(xiàn)了老化晃動，生產(chǎn)中對軋機產(chǎn)生了額外負(fù)荷和振動。針對這一問題，高線廠職工積極探索論證，利用加熱爐的廢舊大鏈條進行縮距處理，改成托架牽引鏈條。技改后軋機晃動得到了有效消除，對托架軸承也起到了很好的保護作用，有效提高了設(shè)備壽命，并將軋機維修時間由原來的三天縮短至幾小時，大修率減少80%，每年可節(jié)省費用6萬多元。

此外，煉鋼廠通過對2#精煉爐潤滑管路進行改造，潤滑效果得到顯著提高，進一步提升了設(shè)備利用率。

下一步，西王特鋼生產(chǎn)系統(tǒng)將繼續(xù)在“降”字上下功夫，在“增”字上做文章，扎實推進降本增效各項工作有效開展。