根據(jù)疫情防控相關(guān)要求，西王特鋼近日通過創(chuàng)新技改，開發(fā)了線上車輛統(tǒng)計(jì)程序，進(jìn)一步提升工作效率、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

 

據(jù)了解，為了做好疫情防控工作，督促車輛盡快裝貨出入廠區(qū)，需統(tǒng)計(jì)車輛廠內(nèi)滯留的時(shí)長。而線下統(tǒng)計(jì)效率較低，時(shí)間損耗嚴(yán)重，增加了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。為此，西王特鋼智能化信息處積極對(duì)接銷售部門，了解需求，通過不斷地測(cè)試、攻克信息化難題等方式，實(shí)現(xiàn)了銷售車輛進(jìn)廠計(jì)量流程的優(yōu)化升級(jí)。同時(shí)，技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程以及銷售部門的需求，開發(fā)出由車輛的過毛與過皮時(shí)間的間隔作為銷售車輛廠內(nèi)滯留時(shí)間的統(tǒng)計(jì)功能，并且做到了副產(chǎn)品與成品的區(qū)分，實(shí)現(xiàn)了銷售車輛廠內(nèi)滯留時(shí)間的線上統(tǒng)計(jì)，從而進(jìn)一步提升了工作效率，減輕了員工勞動(dòng)強(qiáng)度。

 

此外，西王特鋼智能化信息處在線上統(tǒng)計(jì)程序的基礎(chǔ)上，升級(jí)創(chuàng)新，對(duì)超過既定時(shí)間未完成裝車的信息，給予明顯的顏色標(biāo)識(shí)，便于管理者及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常車輛，督促車輛盡快裝車出廠。

 

銷售車輛廠內(nèi)滯留時(shí)間統(tǒng)計(jì)程序的成功上線，不僅提升了業(yè)務(wù)員的工作效率，還對(duì)銷售車輛的管理更具系統(tǒng)化和針對(duì)性，為企業(yè)的智能化信息化建設(shè)作出了新貢獻(xiàn)。